Espirales (Resortes)

Espirales

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Cali – Colombia


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Sábados: 8:00am – 4:00pm


Son importantes para tu vehículo, porque aseguran la altura ideal y brindan la máxima suavidad, absorbiendo las irregularidades del camino. Desde el ensamble del carro, el resorte comienza su trabajo, ya que sobre él está depositado el peso de la carrocería, sillas, motor y demás partes. Aún parqueado éste debe soportar el peso para el que fue diseñado.

Resortes marca IMAL

Los resortes marca IMAL son de alta resistencia y duración .
Están diseñados con especificaciones originales.
Somos distribuidores directos de fábrica por ello te ofrecemos precios competitivos.

DIFERENTES TIPOS DE RESORTES HELICOIDALES IMAL

INCLINACIÓN EXCESIVA AL LLEVAR PASAJEROS O CARGA

Cuando el vehículo tiene el cupo completo de pasajeros, o cuando se carga el carro presenta inclinación o roce de las llantas con la carrocería

CORTA VIDA UTIL DEL AMORTIGUADOR Y/O DEMAS PARTES DE LA SUSPENSION

El espiral determina el recorrido de las partes de suspensión. Con un manejo adecuado del vehículo, los resortes helicoidales deben de ser revisados cada 30.000 kms. y cambiados cada 60.000 kms.

RUIDOS EN LA SUSPENSIÓN

Cuando los resortes helicoidales están en mal estado, la marcha del vehículo se hace incómoda ya que se provoca vibraciones y golpes que generan el desgaste de otros componentes e incómodos ruidos y desajustes de la carrocería.

INSTALACIÓN DE GAS VEHICULAR

Los resortes helicoidales renuevan la altura original de su vehículo convertido a gas, reduciendo el golpeteo en la parte trasera, renovando el confort y mejorando la capacidad de carga.

INCLINACIÓN EXCESIVA AL FRENAR

Si al acelerar el vehículo presenta inclinación en la parte trasera.

Si al frenar bruscamente el vehículo se inclina hacia adelante

En ambos casos se genera golpe entre las espiras, transmitiéndolo a las demás partes del sistema de suspensión y la cabina.

MARCHA INCÓMODA Y PERDIDA DE CONFORT

Cuando transita por terrenos destapados, el vehículo vibra fuertemente, la conducción se hace incómoda y rígida.

ALTURA DIFERENTE ENTRE LOS EXTREMOS O PERDIDA DE ALTURA

Es muy difícil conducir un vehículo cuando los helicoidales (espirales) presentan desgaste. Se hace impredecible su comportamiento en los giros.

KILOMETRAJE

Los resortes espirales deben ser revisados cada 30.000 kms. y mínimo reemplazarlos cada dos cambios de amortiguador.

TOPES DE COMPRESIÓN EN LA SUSPENSIÓN O AMORTIGUADOR

Los topes de caucho dañados indican que el resorte se comprime con facilidad, permitiendo el contacto del tope con la carrocería.

INSPECCIÓN VISUAL DE POSIBLES ESPIRALES ROTOS

En algunos casos el resorte espiral roto solo se detecta, con una inspección visual de cada uno.

LAS ESPIRAS

Si están planas indican que el espiral está cedido, generando ruido por contacto de las espiras.

LA ALTURA DEL VEHÍCULO EN LOS CUATRO EXTREMOS

La altura la da exclusivamente el resorte espiral, un extremo del vehículo caído indica desgaste, rotura del resorte espiral

SUPLEMENTOS, INSERTOS O ADAPTACIONES

Los suplementos que se colocan para ganar altura, alteran la geometría del vehículo, y su centro de gravedad, generando una marcha incómoda e inestable.

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